Cabotaje regional por la costa del Pacífico
Se inició un estudio de factibilidad sobre un sistema de transporte de carga entre los puertos del Pacífico de la región, mediante barcos de calado menor.
Martes 19 de Junio de 2012
Lanzado hace seis años, el proyecto ahora se reactiva en respuesta a la necesidad de buscar alternativas frente al aumento de la tarifas del transporte marítimo.
El objetivo es "acelerar el comercio intrarregional, ya que se evitará el paso de aduanas, como sucede con el transporte terrestre."
Con un sistema de cabotaje se podría atender desde el puerto Lázaro Cárdenas el mercado del centro-este de EE. UU., mientras que por Panamá se atendería al mercado asiático y al de la costa del Pacífico de Suramérica. Según Medardo Miguel Galindo, gerente de operaciones de la Federación de Agroexportadores de Honduras e integrante de laFederación Centroamericana de Cámaras y Asociaciones de Exportadores de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (Fecaexca), "este sistema reducirá los costos de operación de los productores centroamericanos."
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Fuente: prensalibre.com
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El desarrollo del tranporte regional de carga y pasajeros de corta distancia reduciría costos y favorecería la agroexportación.
El proyecto de transporte marítimo a corta distancia (TMCD) en Centroamérica cuenta con avances preliminares, como estudios de factibilidad que determinan que con poca inversión, los 49 puertos que existen en América Central y México "se pueden adecuar para el transporte de carga y pasajeros a corta distancia, tal como se hace en Europa."
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